Učitavanje...
Mirijevski bulevar 123a, Karaburma-Mirijevo, Beograd
Pon - Pet: 09:00 - 19:00
// Sistem paljenja i startovanja //

Svećice i grejači motora – besprekoran start, miran rad i optimalna snaga

Sistem za paljenje gorivne smeše direktno utiče na lakoću startovanja, miran rad motora na leru, potrošnju goriva i pravilan rad katalizatora i DPF-a. Dotrajale svećice na benzincima uništavaju indukcionu bobinu i dovode do "misfire" prekida paljenja, dok pregoreli grejači na dizel motorima onemogućavaju jutarnje startovanje na niskim temperaturama. U Auto Servisu Kosjerić na Mirijevskom bulevaru 123a (Karaburma / Mirijevo), vršimo ispitivanje i zamenu svećica, bobina i grejača motora uz namensku opremu i fabrički propisane momente pritezanja.

Benzinski motori: Svećice i bobine

Za benzinske motore nudimo kompletnu dijagnostiku i servis paljenja:

  • Zamena svećica: Ugradnja standardnih nikl, platinastih i dugotrajnih iridijumskih svećica proizvođača Bosch, NGK i Denso.
  • Testiranje indukcionih bobina: Provera sekundarnog napona i izolacije bobina, rešavanje trzanja pri ubrzanju i neravnomernog rada motora ("trokiranja").
  • Kompjutersko očitavanje grešaka: Auto dijagnostikom tačno utvrđujemo na kom cilindru dolazi do izostanka paljenja (kodovi grešaka P0300, P0301, P0302...).

Dizel motori: Ispitivanje i bezbedna zamena grejača

Zamena grejača na modernim common-rail dizel motorima (TDI, dCi, HDI, CDTI, CRDi, JTD) zahteva izuzetnu stručnost i pažnju, jer dotrajali grejači često zapeknu u aluminijumskoj glavi motora:

  • Ispitivanje otpora grejača: Digitalnim multimetrom merimo omski otpor svakog grejača bez nepotrebnog skidanja onih koji su ispravni.
  • Bezbedno odvrtanje moment ključem: Primena sprejeva za termički šok i stroga kontrola sile odvrtanja kako ne bi došlo do pucanja grejača u glavi motora.
  • Čišćenje kanala i navoja: Čišćenje ležišta grejača od gareži pre montaže novog dela i nanošenje visokotemperaturne keramičke paste protiv lepljenja.
  • Ispitivanje releja grejača: Provera rada modula predgrevanja koji kontroliše dovod struje do grejača.
Zamena svećica, bobina i grejača motora u servisu Kosjerić

Rešavamo otežano paljenje

Ako vaš automobil teško pali ujutru, trza pod gasom ili dimi pri startu, zakažite pregled u servisu Kosjerić na Mirijevskom bulevaru.


Lokacija: Mirijevski bulevar 123a, Beograd

Telefon: 064/49-37-804

Pozovite 064/49-37-804
// FAQ //

Najčešće postavljena pitanja:

Na koliko kilometara se menjaju standardne, a na koliko iridijumske svećice?

Klasične nikl svećice se menjaju na 20.000 do 30.000 km, dok se savremene platinumske i iridijumske svećice menjaju na intervalu od 60.000 do 90.000 km u zavisnosti od preporuke proizvođača.

Koji su simptomi kada je dotrajala svećica ili probila bobina?

Simptomi su neravnomeran rad motora na leru ("trokira"), osetan gubitak snage, trzanje pri ubrzanju, povećana potrošnja goriva i treperenje žute Check Engine lampice (greška paljenja na cilindru).

Koji su znaci neispravnih grejača na dizel motoru?

Dizel motor teško pali na hladnoći, vergla znatno duže nego obično, pri startu izbacuje gust beli ili sivi dim, radi nemirno prvih 30 sekundi ili lampica grejača nastavi da blinka nakon startovanja.

Kako u vašem servisu sprečavate pucanje i zalomljavanje grejača pri skidanju?

Zapekli grejači su čest problem. U našem servisu koristimo specijalne sprejeve za termički šok i prodiranje u navoj, motor prethodno zagrejemo na radnu temperaturu, a odvrtanje vršimo namenskim moment ključem bez preopterećenja navoja.
// FAQ //

Najčešće postavljena pitanja:

Na koliko kilometara se menjaju standardne, a na koliko iridijumske svećice?

Klasične nikl svećice se menjaju na 20.000 do 30.000 km, dok se savremene platinumske i iridijumske svećice menjaju na intervalu od 60.000 do 90.000 km u zavisnosti od preporuke proizvođača.

Koji su simptomi kada je dotrajala svećica ili probila bobina?

Simptomi su neravnomeran rad motora na leru ("trokira"), osetan gubitak snage, trzanje pri ubrzanju, povećana potrošnja goriva i treperenje žute Check Engine lampice (greška paljenja na cilindru).

Koji su znaci neispravnih grejača na dizel motoru?

Dizel motor teško pali na hladnoći, vergla znatno duže nego obično, pri startu izbacuje gust beli ili sivi dim, radi nemirno prvih 30 sekundi ili lampica grejača nastavi da blinka nakon startovanja.

Kako u vašem servisu sprečavate pucanje i zalomljavanje grejača pri skidanju?

Zapekli grejači su čest problem. U našem servisu koristimo specijalne sprejeve za termički šok i prodiranje u navoj, motor prethodno zagrejemo na radnu temperaturu, a odvrtanje vršimo namenskim moment ključem bez preopterećenja navoja.
Pozovite servis 064/49-37-804